Wysokolotny koks naftowy jest podatny na „pękanie” lub „żużlowanie” podczas kalcynacji

Analiza mechanizmów:

Zjawisko eksplozji (pękania):

  • Gwałtowne uwalnianie substancji lotnych: Gdy zawartość substancji lotnych w koksie naftowym jest wysoka, wraz ze wzrostem temperatury w początkowej fazie kalcynacji, substancje lotne szybko się uwalniają. Jeśli tempo uwalniania jest zbyt szybkie, wewnątrz cząstek koksu naftowego narasta znaczne ciśnienie pary wodnej, co prowadzi do rozerwania.
  • Niewłaściwa kontrola temperatury: Maksymalna ilość substancji lotnych ulatnia się w temperaturach kalcynacji wynoszących 600–700°C. Jeśli temperatura wzrośnie zbyt szybko na tym etapie, substancje lotne ulatniają się gwałtownie, nasilając zjawisko pękania.

Zjawisko żużla:

  • Niepełne spalanie substancji lotnych: Podczas kalcynacji koksu naftowego o wysokiej zawartości substancji lotnych, niepełne spalanie substancji lotnych powoduje powstawanie dużej ilości sadzy i niespalonych cząstek stałych.
  • Topienie popiołu: Popiół zawarty w koksie naftowym topi się w wysokich temperaturach i łączy się z niespalonymi cząstkami stałymi, tworząc mieszanki eutektyczne o niskiej temperaturze topnienia, które przylegają do ścian pieca lub urządzeń, co prowadzi do powstawania żużla.
  • Nadmierna temperatura: Gdy temperatura kalcynacji przekroczy temperaturę mięknienia popiołu, popiół topi się i przywiera, tworząc żużel.

Środki zapobiegawcze:

Kontrola temperatury kalcynacji i szybkości nagrzewania:

  • Ogrzewanie segmentowe: W początkowej fazie kalcynacji należy zastosować niższą prędkość ogrzewania, aby umożliwić powolne ulatnianie się substancji lotnych, unikając nadmiernego ciśnienia pary wewnętrznej. Na przykład, powolne ogrzewanie przed osiągnięciem temperatury 900°C może poprawić rzeczywistą wydajność.
  • Kontrola temperatury etapu wysokotemperaturowego: W przypadku wysokich temperatur (np. 1240–1300°C) należy odpowiednio zmniejszyć szybkość nagrzewania, aby poprawić rzeczywistą gęstość i odporność na utlenianie kalcynowanego koksu, zmniejszając ryzyko powstawania żużla.

Optymalizacja pracy urządzeń kalcynujących:

  • Utrzymuj niski poziom materiału: W piecach donicowych utrzymuj niski poziom materiału, aby dodany koks naftowy mógł szybko wydalić substancje lotne, skracając jego czas przebywania w piecu i zmniejszając prawdopodobieństwo powstawania żużla.
  • Zwiększenie podciśnienia: Utrzymywanie wysokiego podciśnienia w celu ułatwienia swobodnego wydalania substancji lotnych i zapobiegania ich gromadzeniu się wewnątrz pieca.
  • Regularnie czyść wyloty substancji lotnych: Często czyść wyloty substancji lotnych i kanały zbiorcze, aby zapobiegać zatykaniu i zapewnić swobodne wydalanie substancji lotnych.

Dostosowanie proporcji surowców:

  • Kalcynacja mieszana: Dodanie niskolotnego koksu naftowego lub koksu kalcynowanego do wysokolotnego koksu naftowego w celu zmniejszenia ogólnej zawartości substancji lotnych. Należy zapewnić dokładne proporcje i równomierne mieszanie, aby uniknąć miejscowego występowania wysokiej zawartości substancji lotnych.
  • Kontroluj wielkość cząstek surowca: usuń materiały o zbyt dużych rozmiarach i zanieczyszczenia metalowe, aby zmniejszyć zawartość substancji nieorganicznych i zminimalizować źródła powstawania żużla.

Poprawa parametrów procesu:

  • Właściwa kontrola zawartości tlenu: Utrzymuj odpowiednią zawartość tlenu, aby uniknąć tworzenia się atmosfery redukującej, która obniża temperaturę topnienia popiołu. Na przykład, gdy zawartość tlenu spada poniżej 5%, temperatura topnienia popiołu spada o 100–150°C, co zwiększa ryzyko powstawania żużla.
  • Optymalizacja dystrybucji powietrza: Dostosuj współczynnik dystrybucji powietrza w zależności od etapu kalcynacji, aby zapewnić całkowite spalanie substancji lotnych i ograniczyć powstawanie sadzy i niespalonych cząstek stałych.

Modyfikacja i konserwacja sprzętu:

  • Modyfikacja urządzeń kalcynacyjnych: W przypadku koksu naftowego o wysokiej zawartości substancji lotnych należy specjalnie zmodyfikować piece obrotowe lub piece doniczkowe, np. poprzez dodanie kanałów odprowadzających substancje lotne i optymalizację wewnętrznego rozkładu przepływu powietrza, aby dostosować je do wymagań kalcynacji materiałów o wysokiej zawartości substancji lotnych.
  • Regularne przeglądy urządzeń: Zapewnij prawidłową pracę urządzeń, aby zapobiec miejscowemu przegrzaniu lub słabemu przepływowi powietrza, które mogą prowadzić do powstawania żużlu. Na przykład, sprawdź palniki i kanały spalania oraz niezwłocznie usuń nagromadzony popiół i żużel.

Czas publikacji: 14 kwietnia 2026 r.