Całkowity wolumen importu koksu naftowego w I półroczu 2021 roku wyniósł 6 553 800 ton, co oznacza wzrost o 1 526 800 ton, czyli o 30,37% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Całkowity eksport koksu naftowego w pierwszej połowie 2021 roku wyniósł 181 800 ton, co oznacza spadek o 109 600 ton, czyli o 37,61% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Całkowity wolumen importu koksu naftowego w I półroczu 2021 roku wyniósł 6 553 800 ton, co oznacza wzrost o 1 526 800 ton, czyli o 30,37% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Tendencja importowa koksu naftowego w pierwszej połowie 2021 r. jest w zasadzie taka sama jak w pierwszej połowie 2020 r., jednak ogólny wolumen importu wzrósł, głównie ze względu na słabe wyniki popytu na ropę rafinowaną w 2021 r. i niski ogólny początek -wzrost obciążenia rafinerii, w wyniku którego podaż krajowego koksu naftowego jest na niskim poziomie.
Głównymi importerami koksu naftowego w I półroczu 2020 roku były Stany Zjednoczone, Arabia Saudyjska, Federacja Rosyjska, Kanada i Kolumbia, wśród których Stany Zjednoczone stanowiły 30,59%, Arabia Saudyjska 16,28%, Federacja Rosyjska 11,90%. %, Kanada 9,82% i Kolumbia 8,52%.
W I półroczu 2021 roku import koksu naftowego pochodził głównie ze Stanów Zjednoczonych, Kanady, Arabii Saudyjskiej, Federacji Rosyjskiej, Kolumbii i innych krajów, wśród których Stany Zjednoczone stanowiły 51,29%, Kanada i Arabia Saudyjska 9,82%, Federacja Rosyjska stanowiła 8,16%, Kolumbia 4,65%. Porównując miejsca importu koksu naftowego w 2020 r. i pierwszej połowie 2021 r., stwierdzamy, że główne miejsca importu są w zasadzie takie same, ale różni się wolumen, wśród których największym miejscem importu nadal pozostają Stany Zjednoczone.
Z punktu widzenia popytu na importowany koks naftowy na rynku niższego szczebla obszar „fermentacji” importowanego koksu naftowego koncentruje się głównie we wschodnich i południowych Chinach, przy czym trzy największe prowincje i miasta to odpowiednio Shandong, Guangdong i Szanghaj, z czego prowincja Shandong odpowiada za 25,59%. A północny zachód i region wzdłuż rzeki są stosunkowo niewielkie.
Całkowity eksport koksu naftowego w pierwszej połowie 2021 roku wyniósł 181 800 ton, co oznacza spadek o 109 600 ton, czyli o 37,61% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Tendencja eksportu koksu naftowego w I półroczu 2021 r. jest odmienna od tej w 2020 r. W I półroczu 2020 r. ogólna tendencja eksportu koksu naftowego w I półroczu 2020 r. wykazuje spadek, natomiast w 2021 r. eksport wzrasta najpierw spada, a następnie maleje, głównie ze względu na ogólnie niskie obciążenie rozruchowe krajowych rafinerii, ograniczoną podaż koksu naftowego oraz wpływ zagranicznych wydarzeń związanych ze zdrowiem publicznym.
Eksport koksu naftowego głównie do Japonii, Indii, Korei Południowej, Bahrajnu, Filipin i innych miejsc, z czego Japonia stanowiła 34,34%, Indie 24,56%, Korea Południowa 19,87%, Bahrajn 11,39%, Filipiny 8,48%.
W 2021 roku eksport koksu naftowego kierowany jest głównie do Indii, Japonii, Bahrajnu, Korei Południowej i Filipin, wśród których Indie stanowią 33,61%, Japonia 31,64%, Bahrajn 14,70%, Korea Południowa 9,98% i Filipiny 4,26%. Dla porównania można stwierdzić, że miejsca eksportu koksu naftowego w roku 2020 i pierwszej połowie 2021 roku są w zasadzie takie same, a wielkość eksportu kształtuje się w różnych proporcjach.
Czas publikacji: 06 stycznia 2022 r